本文摘要：据外媒报导，印度一家公司研发出有一种新型电池，可以在15分钟内为电动汽车（EV）充满著电，从而让终端客户需要负担得起电动汽车。该电池由印度孟买一家取名为GegadyneEnergy的初创公司研发，该公司回应早已为该电池申请人了专利，而且有可能在2020年构建商业化。 现在，电池成本占到电动汽车成本的40％，为了让电动汽车更容易被终端用户使用，电池成本上升的同时，电池时间也必需增加。目前，锂离子（Li）电池是电动汽车的主要动力来源。

据外媒报导，印度一家公司研发出有一种新型电池，可以在15分钟内为电动汽车（EV）充满著电，从而让终端客户需要负担得起电动汽车。该电池由印度孟买一家取名为GegadyneEnergy的初创公司研发，该公司回应早已为该电池申请人了专利，而且有可能在2020年构建商业化。

现在，电池成本占到电动汽车成本的40％，为了让电动汽车更容易被终端用户使用，电池成本上升的同时，电池时间也必需增加。目前，锂离子（Li）电池是电动汽车的主要动力来源。自2006年对电动汽车锂离子电池市场需求刚经常出现以来，到2016年，电动汽车锂离子电池市场需求占到全球锂离子电池市场需求的50％。

但是，此类电池必须花费很长时间电池，因此有利于电动汽车的推展。印度公司利用了一项新技术，可将超级电容器的较慢电池能力与传统电池的高能量密度结合，使用了静电荷存储和较慢法拉第动力学反应的概念。

GegadyneEnergy公司首席技术官AmeyaGadiwan回应，研究该电池的目的是代替现有电池，并且新的电池将以圆柱形、软包和方形的形式获取。在锂离子电池中，能量是以电化学的形式存储，造成电池电池速度慢，电池的整体循环寿命短。相比之下，由研究人员设计的新款电池融合静电学和电化学工艺存储能量，使得电池的循环寿命比传统电池宽将近50倍，电池时间更加较短，电池速度也更慢。

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